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平坦線清滝駅の写真です。駅舎のある場所は現在、かさ上げされ、京都バスの車両折り返し場として使用されています。 |
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清滝川駅の絵はがきです。愛宕駅とは違い木造の古風な駅舎であったことがわかります。 |
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別の清滝川駅の絵はがきです。ケーブルカーも見えます。 |
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この絵はがきの手前に写っている橋は現在のものとは違い木製の橋であったことがわかります。当時、この橋の下には水泳場もあり、夏季には子供たちでにぎわったことでしょう。 |
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愛宕駅の絵はがきです。駅舎正面に「展望台」の看板がかかっています。 また、周りには木々がなく非常に見晴らしがよかったことがうかがえます。 |
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上とは別のアングルから撮影した愛宕駅の絵はがきです。 屋上にテントが張られていることから、屋上を展望台として使用していたことがわかります。 また、駅舎の向かって右側より乗客が出てきていることから南側のホームが降車ホームだったようです。 さらに右側（南側)に展望台（見晴台）が少し写っています。 |
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愛宕山鉄道発行パンフレットに掲載された愛宕山ホテルから見た愛宕駅です（写真左の建物）。 |
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昭和５（１９３０）年７月２０日にオープンした愛宕山ホテルの正面玄関から撮影された絵はがきです。 オープン時に撮影されたものと思われます。 |
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上のものと同時期に発行された愛宕山ホテルの絵はがきです。 愛宕山ホテルは平屋建てで、洋室１５、和室１のこじんまりしたホテルでしたが、浴場、娯楽場も備えた本格的な洋風ホテルで、愛宕詣りの参拝客や愛宕スキー場のスキーヤーで賑わったということです。 |
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昭和１１（１９３６）年に発行された「観光の嵐山」に掲載されている愛宕遊園 飛行塔の写真です。飛行塔には写真のような飛行機がついており、京都市内、比叡山、琵琶湖から伊吹山まで見渡せたということです。後ろに見えているのは愛宕山ホテルです。 |
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愛宕スキー場の写真です。愛宕スキー場は当時京都第二中等学校（現・京都府立鳥羽高等学校）校長だった中山再次郎先生の手により開発されました。冬場にはスキー教室やスキー競技会なども開催される名門スキー場としてその名を知られていました。 |
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「観光の嵐山」に掲載されている愛宕スキー場の写真です。このスキー場は、当時関西最大の規模を誇り、食堂、休憩小屋が完備されていました。また、雪質もよかったことから、京阪神より気軽にこられるスキー場として１シーズンに数万人も訪れたということです。 |
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